Compagnia Portuale Briamo srl

La Compagnia Portuale Briamo S.r.l. di Brindisi è un’ azienda costituita il 12 Agosto 1995 in ottemperanza di quanto disposto dalla legge n.84 del 28 gennaio 1994 di riforma del lavoro portuale in Italia. Essa racchiude in se la tradizione e l’esperienza costruita, nel campo dell’esecuzione delle operazioni portuali, in circa ottanta anni di storia dalla preesistente Compagnia Portuale “N. e S. Briamo fra i lavoratori del porto di Brindisi” così come costituita (10 Agosto 1929) e regolata da quegli articoli del Codice della Navigazione ormai abrogati e sostituiti dalla norma di riforma.

La Compagnia Portuale Briamo S.r.l. ha per oggetto sociale quello di svolgere le operazioni portuali di imbarco, sbarco e movimentazione delle merci in porto e, strettamente correlato a quanto indicato prima, il trasporto degli stessi beni sia all’interno della cinta portuale che in entrata o in uscita dal porto a seconda che l’operazione preveda la partenza o l’arrivo della merce, al fine di fornire al cliente un servizio logistico completo, unitario ed integrato che possa soddisfare al meglio le sue necessità.

Tutto quanto indicato si esplica acquisendo il traffico mediante offerte competitive rispetto a quelle fornite dalle altre imprese portuali operanti nel nostro scalo.

Cosa Facciamo

Nel corso degli ultimi anni, l’attività della Compagnia Portuale di Brindisi, ha avuto un notevole incremento sia di fatturato (quantitativo) che nella tipologia di operazioni eseguite.

Le operazioni che maggiormente ci hanno gratificato, nel tempo, hanno riguardato la movimentazione di varie tipologie di merci sia rinfuse che in colli e parti di carpenteria metallica. Nel corso degli anni abbiamo anche movimentato containers per due compagnie di navigazione di interesse internazionale (MSC, CMA GCM, MAERSK) che avevano deciso di scalare il nostro porto e che ci consentirono di avviare un traffico inesistente nel porto di Brindisi facendolo crescere in un anno e mezzo fino a 5.000 TEUS movimentati.

Inoltre abbiamo eseguito l’imbarco di mezzi rotabili pesanti e macchine operatrici che da tempo avevano abbandonato il nostro scalo e la movimentazione di macchine, da navi “car-carrier” per la base logistica dell’ONU.

Infine, ci siamo indirizzati in via esclusiva alla movimentazione e sbarco del carbone per la centrale ENEL Federico II di Brindisi. Nei programmi futuri abbiamo intenzione di rafforzare la nostra presenza sul mercato delle operazioni portuali mirando a fornire alla clientela un servizio sempre più efficiente e di qualità.

Risorse

La nostra Azienda si avvale, oltre che di personale proprio, del personale specializzato fornito dalla Compagnia Portuale Nicola e Salvatore Briamo Soc. Coop. che è autorizzata alla fornitura di lavoro temporaneo, anche attrezzato, in porto ai sensi dell’art.17, comma 1, della legge n.84/1994.

Inoltre, si avvale di un indotto esterno molto affidabile al quale vengono commissionate le attività di manutenzione dei mezzi e delle attrezzature. Per le attività che competono alla Funzione Amministrazione, si è passati da un utilizzo prevalente di un supporto esterno all’azienda, fornito dalle prestazioni di tre collaboratori, alla costituzione di una struttura interna all’azienda.

Nell’Azienda operano le seguenti funzioni:

DIREZIONE GENERALE (DIR)
FUNZIONE ASSICURAZIONE QUALITÀ (RAQ)
FUNZIONE SICUREZZA (FS)
FUNZIONE AMMINISTRAZIONE (AMM)
FUNZIONE COMMERCIALE (COM)
FUNZIONE ACQUISTI (ACQ)
FUNZIONE PRODUZIONE (PRO)
FUNZIONE MAGAZZINO (MAG)
Mezzi ed attrezzature

Di seguito si riporta l’elenco dei mezzi e delle attrezzature utilizzati dall’Azienda, nell’esecuzione delle operazioni portuali e per l’espletamento dei servizi richiesti, distinti in:

A) Mezzi di proprietà

Gru Portuale ITALGRU mod. GS 1100 P da 63 tonn.;
Gru Portuale ITALGRU mod. GS 1250 P da 80 tonn.;
Autocarro Fiat IVECO Eurocargo 65 E 14, targa AD 440 FS dotato di gruetta mar-ca Bonfiglioli per la movimentazione di carichi leggeri;
Trattore stradale VOLVO Truck F/12 4×2, targato BR349970;
Semirimorchio De Angelis targa RA 5014;
Carrello Elevatore Fantuzzi FDC 200 cabinato;
Tramoggia da 100 m3 costruita dalla Officine Meccaniche Giovanni Brigante per movimentazione prodotti alla rinfusa;
Tramoggia da 100 m3 costruita dalla Officine SEDEC per movimentazione prodotti alla rinfusa
Reachsteacker Ferrari Bellotti CVS F 329.5 portata 45 tons  del 2005;
Generatore elettrico diesel carrellato della ditta CEM S.r.l. da 240 Amp. KW 9 in trifase 380 V e KW 5 in monofase 220 V;
Cassoni (n.2) per la raccolta ed ammassamento rinfuse secche;
Serbatoio per carburante “Mobiltank” matricola MT00914501;
N.2 benne elettroidrauliche da 14 mc;
N.1 benna elettroidraulica da 19 mc;
Escavatore cingolato CAT 316 E;
Furgone FIAT Doblò targa CB 727 DL;
Furgone Fiat Fiorino targa EX013DP;
Furgone Renault Master targato ES615VS;
B) Mezzi concessi in fitto alla Compagnia Portuale N. & S. Briamo S.C.AR.L. in base a contratto di locazione di macchine industriali regolarmente registrato presso l’Ufficio del Registro di Brindisi:

N.01 carrello elevatore LINDE H25D cabinato, matr.351C04014325;
N.01 carrello elevatore LINDE H25D cabinato, matr.351C04014225;
N.01 carrello elevatore LINDE H25D, matr.351B05024725;
N.01 carrello elevatore LINDE H25D, matr.351A090064;
N.01 carrello elevatore LINDE H35D, matr.3323500397;
N.01 carrello elevatore LINDE H25DTT, matr.351C030173;
N.01 carrello elevatore LINDE H40D, matr.352A11003040;
N.01 Pala Gommata CAT 928;
N.01 Pala Gommata CAT 928;
N.01 Pala Gommata CAT 928;
N.01 Pala Gommata CAT 928 HZ;
N.01 carrello elevatore OM25D, matr.1082903;
N.01 gru semovente LIMA PTC 90, matr.3578/15.